Rapporteringsdatum 29-09-2023

DEUX NOUVELLES VÉLOROUTES OUVERTES AUX CYCLOTOURISTES, LE FRUIT D’UNE COLLABORATION RÉUSSIE Ardenne Cyclo est un projet de coopération transfrontalière. Il a démarré le 1er avril 2018 et s’est terminé fin décembre 2022. Il est l’un des 5 projets constitutifs du portefeuille de projets Ardenne Attractivity – piloté par le GEIE Destination Ardenne. Il est financé dans le cadre de la programmation Interreg V France-Wallonie-Vlaanderen et bénéficie à ce titre de fonds FEDER à hauteur de 55%, ainsi que d’un cofinancement de la Région wallonne. Le montant total pour ce projet s’élève à 4,3 millions d’euros. Son objectif spécifique : enrichir l’offre de cyclotourisme en Ardenne transfrontalière en aménageant et en balisant deux nouvelles véloroutes de longue distance à travers le massif ardennais. Désormais, l’Ardenne dispose de 304 kilomètres supplémentaires d’itinéraires cyclables, à savoir 126 km pour la véloroute linéaire Centre Ardenne (24 km côté français et 102 km côté wallon) et 178 km pour la véloroute en boucle Lesse et Semois (87 km côté français et 91 km côté wallon). En vue d’assurer un niveau de fréquentation élevé, les itinéraires sont connectés au réseau EuroVelo, un réseau déjà fort prisé par les touristes à vélo. Afin de proposer des parcours de qualité aux cyclotouristes, le projet s’est focalisé sur 3 grands types d’actions : 1.Des aménagements structurants 2.Des équipements pratiques 3.Des actions de promotion ciblées 1.DES AMENAGEMENTS STRUCTURANTS 10 chantiers d’infrastructures ont été réalisés, sur une distance cumulée de 30 km. Les 4 plus importants sont : l’aménagement de la boucle de Chooz le long de la Meuse, la rénovation du viaduc de Conques sur la Semois, la création d’une voie verte de 9 km entre Carignan et Muno, ainsi que la pose d’une passerelle et la réhabilitation d’un ancien tunnel ferroviaire entre Bohan et Membre dans la commune de Vresse-sur-Semois. Les 6 autres chantiers ont été exécutés sur les communes de Bièvre, Gedinne et Vresse-sur-Semois. Aujourd’hui, les partenaires du projet sont fiers et heureux de constater que ces aménagements plaisent au public et qu’ils sont fort utilisés. 2.DES EQUIPEMENTS PRATIQUES Pour faciliter le déplacement des cyclistes, le projet a prévu le balisage des véloroutes, dans les deux sens. Soit près de 700 panneaux à concevoir et à placer à 350 carrefours. Un travail colossal mené avec l’aide précieuse de l’ASBL Chemins du Rail et en concertation avec l’ensemble des acteurs concernés : le SPW Mobilité Infrastructures, les Provinces et les Communes. En termes d’équipement toujours, 17 panneaux Relais Infos Services ont été placés le long des véloroutes. Ils ont pour objectif de valoriser l’offre touristique environnante et de renseigner le visiteur sur les services disponibles le long du parcours comme par exemple les aires de pique-nique et les points de réparation de vélos. 3.DES ACTIONS DE COMMUNICATION ET DE PROMOTION Enfin, en matière de communication, Ardenne Cyclo a développé un plan de communication ambitieux, en collaboration avec le projet Ardenne Marketing du portefeuille Ardenne Attractivity, et avec le soutien du projet pilote. Deux dépliants promotionnels ont été réalisés, ainsi que deux pages web dédiées aux nouvelles véloroutes sur le site visitardenne.com (les dépliants y sont téléchargeables, ainsi que les traces gpx). En partenariat avec le projet Interreg Eurocyclo, Ardenne Cyclo a également réalisé un site vitrine eurocyclo.eu, mené une campagne de promotion digitale et effectué 4 journées de shootings dans le but de disposer d’images et de vidéos de qualité pour ses actions de promotion. Notons encore une série d’actions de communication destinées à présenter à la presse et à la population l’avancée progressive du projet : l’événement de lancement à l’Euro Space Center, 3 conférences de presse et 4 inaugurations à Chooz, Bièvre-Daverdisse, Membre, et Carignan. Et de nombreuses newsletters envoyées aux partenaires de la destination Ardenne. CHIFFRES-CLES: -28 partenaires belges et français -5 ans de travail et de collaboration -126 km de véloroute linéaire Centre Ardenne -178 km de véloroute en boucle Lesse et Semois -10 chantiers d’infrastructures -700 panneaux placés à 350 carrefours -17 panneaux Relais Infos Services -2 dépliants promotionnels -2 pages web dédiées -4 journées de shootings -7 conférences de presse et inaugurations ET APRES? Maintenant que l’essentiel du réseau cyclable de la destination Ardenne existe en termes d’infrastructure, il reste à améliorer significativement l’expérience des cyclistes et ce, à travers 5 axes principaux: -Infrastructures : Aménager les derniers chaînons manquants du réseau, sécuriser les tronçons dangereux et assurer la qualité des revêtements -Structuration de l’offre et développement de services : aires d’arrêt, location de vélos, transport de bagages, offre d’hébergement spécifique et labellisée « Accueil vélo » et « Bienvenue Vélo » … -Analyse de la fréquentation des itinéraires -Professionnalisation et accompagnement des acteurs -Déploiement de campagnes de promotion ciblées En bref, l’objectif de ces actions sera de positionner l’Ardenne comme une destination incontournable du tourisme à vélo en Europe. LIENS UTILES: -les principaux résultats du projet en vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=YWDyYROJipk&ab_channel=GroupeIDELUX -le dossier de presse du bilan du projet : https://media.visitardenne.com/fr/acces-libre/cloture-du-projet-interreg-ardenne-cyclo---novembre-2022-frx638619c69cbfbf0385ab982e.htm -le site web construit en partenariat avec Eurocyclo : www.eurocyclo.eu -la page web dédiée à la véloroute Centre Ardenne : https://www.visitardenne.com/fr/les-routes-touristiques/veloroute-centre-ardenne -la page web dédiée à la véloroute Lesse et Semois : https://www.visitardenne.com/fr/les-routes-touristiques/veloroute-lesse-et-semois