Ardenne Cyclo
Informations clés
Opérateur chef de file
IDELUX Projets publics
Drève de l'Arc-en-Ciel 98
6700 Arlon
BELGIQUE
Personne de contact :
Audrey ROBERTDate de début
01-04-2018
Date de fin
31-12-2022
Eléments budgétaires
Budget Total
4 339 803,11 €
Site Web
http://interreg.visitardenne.com/
Ardenne Cyclo
Itinéraires vélotouristiques en Ardenne transfrontalière
Catégorie
Portefeuille de projets
Objectif spécifique du programme
Valoriser et développer de manière innovante, créative et durable le patrimoine transfrontalier via le tourisme
Domaine d'intervention
Pistes cyclables et chemins piétonniers
Le vélotourisme connaît un essor exceptionnel en Europe depuis plusieurs années. L’Ardenne jouit d’un gros potentiel de développement économique lié au vélotourisme et profite déjà d’une image de région "verte" avec ses paysages verdoyants. De plus, elle est aux portes des plus gros marchés du vélotourisme européen, l’Allemagne (1e marché mondial) et les Pays-Bas, tandis que la pratique se développe en Angleterre, en France et en Belgique. Le projet Ardenne Cyclo tire profit de cet accroissement des clientèles vélo européennes pour proposer sur le territoire transfrontalier deux offres de tourisme à vélo grâce à la connexion de tronçons isolés et la résorption de passages dangereux. Cette nouvelle offre se situe autour des grands itinéraires européens transfrontaliers ceinturant l’Ardenne, à savoir l’EuroVelo 5 (EV5) et La Meuse à vélo. Ardenne Cyclo vise ainsi la création de 2 nouveaux produits touristiques transfrontaliers, à savoir:
-Une boucle de 170km reliant La Meuse à Vélo et la Voie Verte Trans-Ardennes de Givet à Monthermé. Au fil du parcours, le cyclotouriste traverse de magnifiques paysages typiques de l'Ardenne et passe par de nombreux sites touristiques tels que grottes, les plus beaux villages de Wallonie...
-Un itinéraire de 110km reliant l’EV5 à La Meuse à vélo. De plateaux en vallées, l'itinéraire passe par une mosaïque de paysages variés, ainsi que par des sites patrimoniaux emblématiques.
En vue de renforcer le marketing, le projet Ardenne Cyclo travaille étroitement avec le projet EuroCyclo, ainsi qu’avec le portefeuille de projets Ardenne Attractivity.
- Commune de Beauraing
Site web : http://www.beauraing.be - SPW - DGO1.30 - Département du réseau de Namur et Luxembourg
Site web : http://routes.wallonie.be - Commune de Wellin
Site web : http://www.wellin.be - Commune de Bièvre
Site web : http://www.bievre.be - Commune de Gedinne
Site web : http://www.gedinne.be - Commune de Vresse-sur-Semois
Site web : http://www.vresse-sur-semois.be - Service Public de Wallonie - DGO2
Site web : http://voies-hydrauliques.wallonie.be/opencms/opencms/fr/vn/serv/ - Communauté de Communes des Portes du Luxembourg
Site web : http://www.portesduluxembourg.fr - Bureau Economique de la Province de Namur (BEP)
Site web : http://www.bep.be - Conseil Départemental des Ardennes
Site web : http://www.cd08.fr - Communauté de Communes Vallées et Plateau d'Ardenne
Site web : https://www.cc-valleesetplateaudardenne.fr/
- Commune de Daverdisse
Site web : http://www.daverdisse.be - Fédération touristique de la Province de Namur
Site web : http://www.paysdesvallees.be - GEIE Destination Ardenne
Site web : http://www.visiteardenne.com - Agence Régionale du Tourisme Grand-Est
Site web : http://www.art-grandest.fr - Association Touristique du Luxembourg Belge
Site web : http://www.province.luxembourg.be - IDETA
Site web : http://www.ideta.be - Agence de Développement Touristique des Ardennes
Site web : http://www.ardennes.com - Agende de Développement Local de Bièvre et Vresse-sur-Semois
Site web : http://www.adl-bievre-vresse.be
Date de rapport 29-09-2023
DEUX NOUVELLES VÉLOROUTES OUVERTES AUX CYCLOTOURISTES, LE FRUIT D’UNE COLLABORATION RÉUSSIE Ardenne Cyclo est un projet de coopération transfrontalière. Il a démarré le 1er avril 2018 et s’est terminé fin décembre 2022. Il est l’un des 5 projets constitutifs du portefeuille de projets Ardenne Attractivity – piloté par le GEIE Destination Ardenne. Il est financé dans le cadre de la programmation Interreg V France-Wallonie-Vlaanderen et bénéficie à ce titre de fonds FEDER à hauteur de 55%, ainsi que d’un cofinancement de la Région wallonne. Le montant total pour ce projet s’élève à 4,3 millions d’euros. Son objectif spécifique : enrichir l’offre de cyclotourisme en Ardenne transfrontalière en aménageant et en balisant deux nouvelles véloroutes de longue distance à travers le massif ardennais. Désormais, l’Ardenne dispose de 304 kilomètres supplémentaires d’itinéraires cyclables, à savoir 126 km pour la véloroute linéaire Centre Ardenne (24 km côté français et 102 km côté wallon) et 178 km pour la véloroute en boucle Lesse et Semois (87 km côté français et 91 km côté wallon). En vue d’assurer un niveau de fréquentation élevé, les itinéraires sont connectés au réseau EuroVelo, un réseau déjà fort prisé par les touristes à vélo. Afin de proposer des parcours de qualité aux cyclotouristes, le projet s’est focalisé sur 3 grands types d’actions : 1.Des aménagements structurants 2.Des équipements pratiques 3.Des actions de promotion ciblées 1.DES AMENAGEMENTS STRUCTURANTS 10 chantiers d’infrastructures ont été réalisés, sur une distance cumulée de 30 km. Les 4 plus importants sont : l’aménagement de la boucle de Chooz le long de la Meuse, la rénovation du viaduc de Conques sur la Semois, la création d’une voie verte de 9 km entre Carignan et Muno, ainsi que la pose d’une passerelle et la réhabilitation d’un ancien tunnel ferroviaire entre Bohan et Membre dans la commune de Vresse-sur-Semois. Les 6 autres chantiers ont été exécutés sur les communes de Bièvre, Gedinne et Vresse-sur-Semois. Aujourd’hui, les partenaires du projet sont fiers et heureux de constater que ces aménagements plaisent au public et qu’ils sont fort utilisés. 2.DES EQUIPEMENTS PRATIQUES Pour faciliter le déplacement des cyclistes, le projet a prévu le balisage des véloroutes, dans les deux sens. Soit près de 700 panneaux à concevoir et à placer à 350 carrefours. Un travail colossal mené avec l’aide précieuse de l’ASBL Chemins du Rail et en concertation avec l’ensemble des acteurs concernés : le SPW Mobilité Infrastructures, les Provinces et les Communes. En termes d’équipement toujours, 17 panneaux Relais Infos Services ont été placés le long des véloroutes. Ils ont pour objectif de valoriser l’offre touristique environnante et de renseigner le visiteur sur les services disponibles le long du parcours comme par exemple les aires de pique-nique et les points de réparation de vélos. 3.DES ACTIONS DE COMMUNICATION ET DE PROMOTION Enfin, en matière de communication, Ardenne Cyclo a développé un plan de communication ambitieux, en collaboration avec le projet Ardenne Marketing du portefeuille Ardenne Attractivity, et avec le soutien du projet pilote. Deux dépliants promotionnels ont été réalisés, ainsi que deux pages web dédiées aux nouvelles véloroutes sur le site visitardenne.com (les dépliants y sont téléchargeables, ainsi que les traces gpx). En partenariat avec le projet Interreg Eurocyclo, Ardenne Cyclo a également réalisé un site vitrine eurocyclo.eu, mené une campagne de promotion digitale et effectué 4 journées de shootings dans le but de disposer d’images et de vidéos de qualité pour ses actions de promotion. Notons encore une série d’actions de communication destinées à présenter à la presse et à la population l’avancée progressive du projet : l’événement de lancement à l’Euro Space Center, 3 conférences de presse et 4 inaugurations à Chooz, Bièvre-Daverdisse, Membre, et Carignan. Et de nombreuses newsletters envoyées aux partenaires de la destination Ardenne. CHIFFRES-CLES: -28 partenaires belges et français -5 ans de travail et de collaboration -126 km de véloroute linéaire Centre Ardenne -178 km de véloroute en boucle Lesse et Semois -10 chantiers d’infrastructures -700 panneaux placés à 350 carrefours -17 panneaux Relais Infos Services -2 dépliants promotionnels -2 pages web dédiées -4 journées de shootings -7 conférences de presse et inaugurations ET APRES? Maintenant que l’essentiel du réseau cyclable de la destination Ardenne existe en termes d’infrastructure, il reste à améliorer significativement l’expérience des cyclistes et ce, à travers 5 axes principaux: -Infrastructures : Aménager les derniers chaînons manquants du réseau, sécuriser les tronçons dangereux et assurer la qualité des revêtements -Structuration de l’offre et développement de services : aires d’arrêt, location de vélos, transport de bagages, offre d’hébergement spécifique et labellisée « Accueil vélo » et « Bienvenue Vélo » … -Analyse de la fréquentation des itinéraires -Professionnalisation et accompagnement des acteurs -Déploiement de campagnes de promotion ciblées En bref, l’objectif de ces actions sera de positionner l’Ardenne comme une destination incontournable du tourisme à vélo en Europe. LIENS UTILES: -les principaux résultats du projet en vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=YWDyYROJipk&ab_channel=GroupeIDELUX -le dossier de presse du bilan du projet : https://media.visitardenne.com/fr/acces-libre/cloture-du-projet-interreg-ardenne-cyclo---novembre-2022-frx638619c69cbfbf0385ab982e.htm -le site web construit en partenariat avec Eurocyclo : www.eurocyclo.eu -la page web dédiée à la véloroute Centre Ardenne : https://www.visitardenne.com/fr/les-routes-touristiques/veloroute-centre-ardenne -la page web dédiée à la véloroute Lesse et Semois : https://www.visitardenne.com/fr/les-routes-touristiques/veloroute-lesse-et-semois