La densité des transports urbains engendre des risques pour les usagers « vulnérables » (piétons et deux-roues) des infrastructures routières de nos cités des deux côtés de la frontière. Analyser les facteurs à l’origine du caractère accidentogène de certaines « zones de conflit » (passages protégés, ronds-points, etc.) est par conséquent en enjeu fondamental pour l’amélioration de la sécurité de nos concitoyens. Parmi ces facteurs, le déficit d’attention ou sa focalisation inadéquate est un élément majeur. Les méthodes de simulations immersives, basées sur les technologies de réalité virtuelle reproduisant ces zones de conflit, sont des moyens particulièrement adaptés parce qu’ils permettent de se plonger en situation de « danger » sans finalement courir le moindre risque. L’objectif du projet IMMERSIUM est ainsi de réaliser de telles simulations afin de mesurer de manière objective l’attention de sujets en fonction de scénarios correspondant à des situations de danger.