Date de rapport 31-08-2023

Les acteurs de la Vallée de la Lys transfrontalière s'engagent pour faire du territoire une destination écotouristique d'excellence centrée le tourisme fluvial, les activités fluvestres et le patrimoine. La Lys est le fil conducteur permettant de mailler les communes autour de ces thématiques se distinguant du tourisme traditionnel. A partir de sites identifiés, les 17 opérateurs et opérateurs-associés du projet GOLDEN LEIE-LYS mettent en place de nouveaux services et produits de tourisme fluvial innovants pour attirer les flux de visiteurs, réalisent des infrastructures permettant d'attirer des investisseurs. Avec la création de nouvelles activités, le projet inscrit dans le programme Interreg V facilite les retombées économiques et la création d'emplois sur l'ensemble de la destination « Cap sur la rivière d'or ! ». Développement de services de qualité répondant aux attentes des clientèles, préservation des patrimoines naturels… Les réalisations s'appuient sur les richesses de la Vallée de la Lys en garantissant l'intégration paysagère et en minimisant l'impact écologique sur les écosystèmes. Le chef de file a organisé des groupes de travail par modules en présence des opérateurs concernés et a retravaillé avec l'ensemble des opérateurs le contenu des projets de manière à harmoniser les réalisations en matière de signalétique, d'infrastructures et d'équipement. L'ensemble du projet a ainsi pu être présenté à la presse et aux acteurs et partenaires lors de la journée de lancement officiel du projet GOLDEN LEIE-LYS, le 15/12/2017 à Merville (57 personnes présentes). Le comité d'accompagnement de lancement s'est tenu le 18/05/2018 à La Gorgue, chez le chef de file Lys sans Frontières. Il a été convenu de faire démarrer le projet au 01/07/2017, des opérateurs ayant déjà engagé des actions et financements pendant le 2nd semestre 2017. Depuis le démarrage, trois opérateurs se sont retirés du projet au vu des difficultés rencontrés pour mener à bien leurs actions d’infrastructures : la Ville d’Erquinghem-Lys, la Ville de Comines-Warneton (devenu opérateur-associé) et la Ville de La Gorgue. Afin de promouvoir et valoriser l’image de la destination, le chef de file a coordonné la mise en place d’une charte de communication « Cap sur la rivière d’or ! » destinée à être utilisée par l’ensemble des opérateurs et opérateurs-associés du projet GOLDEN LEIE-LYS. Des campagnes de communication annuelles sont également mises en place par Lys sans Frontières et Toerisme Leiestreek (sets de table, flyers, cartes touristiques et autres éditions, réseaux sociaux, relations médias…). VNF et les partenaires du projet (Lys sans Frontières, Toerisme Leiestreek, Stad Gand…) se sont associés afin de mettre en place en septembre 2018 et été 2021, une action d'accueil de bloggeurs et influenceurs afin qu'ils démontrent auprès de leur communauté (Facebook, Instagram, blog) la richesse culturelle, patrimoniale, paysagère, gastronomique des bords de Lys et également les nombreuses activités qui s'y déroulent. LSF et TL se sont attachés à promouvoir la destination « Cap sur la rivière d'or ! » via une campagne de promotion et de communication transfrontalière ciblée sur les chaînes de télévision régionales (2019 et 2020). Une place de marché transfrontalière est développée avec le groupe de travail (plus de 50 produits enregistrés au 31/12/2021). De nombreux développements sont réalisés sur cette plateforme afin de parfaire l’outil et rendre la plateforme la plus adaptée possible à l’ensemble des offres touristiques de la destination, avec un meilleur affichage, une meilleure navigation et une optimisation améliorée. La réflexion est également portée sur la commercialisation de séjours qualitatifs. Après réalisation en septembre/octobre du ponton et de l'abri pique-nique, fin mars 2019 le chemin d'accès à la halte fluviale de Nieppe a été rénové. Mobilier installé (tables de pique-nique, bancs et poubelles) ainsi que le sentier historique réalisé avec la mise en place de flèches directionnelles, d'un panneau départ avec plan et de 15 panneaux disséminés sur le territoire pour agrémenter la promenade. Inauguration de la halte fluviale et du circuit touristique avec conférence de presse le 21/09/2019. Suite à un vandalisme, la commune a été contrainte de réparer le ponton et de poser un nouveau panneau d'embarcadère. La Ville a réalisé l’ensemble du projet initial au 1er semestre 2021. Le démarrage effectif du chantier d'extension du Musée de la Vie Rurale à Steenwerck est intervenu en février 2019. La structure bois de l'extension a été montée. Pose des panneaux thermiques, installation du chauffage et de la centrale de traitement d'air ainsi que de l'électricité. Dès le 15/03/2020, le chantier a été mis totalement à l'arrêt du fait de la crise sanitaire. Les travaux ont finalement repris le 11/05/2020, le système de chauffage a ainsi pu être raccordé et est désormais prêt à l'usage. Les travaux de finition intérieure et extérieure ont été réalisés. Malgré la crise sanitaire ayant contraint la fermeture au public, le Musée de la Vie Rurale à Steenwerck a retrouvé son attractivité à partir du 21/05/2021 avec la mise en place d’un circuit unique de visites. Des animations ont ainsi été proposées dans le nouveau bâtiment. La Ville de Merville a fait l'acquisition du hangar qui deviendra club-house. La maison éclusière a été détruite pour permettre la création d'une aire de détente. Le cabinet d'architecte sollicité par la Ville de Merville ayant fait défaut à la fin du second semestre 2019, un nouveau projet devait voir le jour. Un permis de construire pour le club house a été déposé le 08/10/2020. L’attribution des lots a été notifiée au conseil municipal du 14/06/2021. Les panneaux d'information touristiques de la Ville de Merville, comportant un renvoi numérique sous forme de flashcode, ont été installés au printemps. Le circuit touristique de Merville a été inauguré à l’occasion des Journées du patrimoine le 20/09/2020. Au cours du premier semestre 2019, la procédure de validation environnementale du projet de port de plaisance a été initiée à partir de la commune de Wielsbeke. Les plans ont été modifiés et approuvés par l'Agentschap Natuur en Bos et De Vlaamse Waterweg. Le permis d'environnement a été demandé et rapidement approuvé. Au cours du premier semestre 2020, les travaux préparatoires du port de plaisance à Wielsbeke ont été poursuivis. La construction de la marina bat son plein. Le premier semestre 2021 a vu la réalisation des travaux finaux. Après le gros œuvre, tout a été préparé pour l'ouverture officielle le 05/06/2021. La prolongation approuvée pour le 31/12/2021 et faisant suite au dernier COMAC, AGB a donné à Wielsbeke la possibilité de réaliser le port de plaisance près du clubhouse déjà achevé. Dans la crique située le long de la vieille Lys, devant le clubhouse, 6 pontons ont été installés et tout a été fait pour que le port de plaisance soit opérationnel. A Gand, nombreuses réunions autour du projet, à l'Office de tourisme. Date de commencement des travaux : le 01/02/2019. La Ville de Gand et les entreprises privées se sont réunies le 25/03/2019 pour aborder le lancement et le calendrier des travaux de balisage des itinéraires pédestres. L'installation des poteaux a été entamée au cours du second semestre de 2019. Le 24/10/2019, l'inauguration officielle d'un premier poteau s'est faite en présence de la presse. Au cours du premier semestre de l'année 2020, le projet de la signalétique piétonne touristique a été entièrement finalisé. La signalisation pour les piétons a été réceptionnée au cours du second semestre 2020. La DDTM a demandé à la Ville de La Gorgue des études et des données complémentaires au dossier initial. A la fin d’une réunion le 02/05/2019 à La Gorgue, la CCFL demande une étude complémentaire sur les effets de l'ouverture du barrage sur la navigation sur la Lawe. En décembre 2019, une convention tripartite a été signée entre la CCFL, la commune de La Gorgue et l'USAN. Début janvier 2020, la commune de La Gorgue a reçu un courrier officiel de M. le Président de la CCFL nous autorisant à faire les travaux pour la halte nautique. L’opérateur est dans l’obligation de se désengager du projet (1er semestre 2021), ne pouvant réaliser ses travaux dans les délais impartis. Un projet a été réalisé pour l'emplacement de Booot à Gand et le permis de bâtir a été demandé. Les demandes de validation environnementales ont été introduites le 31/12/2018 et les informations complémentaires requises fournies le 20/02/2019. Le lieu d’implantation des aménagements a changé, notamment de Gand à Deinze. L'approbation des demandes de permis à Deinze est encore attendue pour 2020, tout comme les autorisations du gestionnaire des voies navigables. Dans l’attente des documents officiels, les travaux d'infrastructure à Deinze ont déjà commencé après consultation du bourgmestre, compte tenu de la pression du temps. Au premier semestre 2019 Booot a fait le pari effectif d'une flotte durable en procédant à l'achat de batteries et de chargeurs pour les bateaux convertis à l'électricité, ainsi qu'une série de nouveaux moteurs et de pièces détachées nécessaires à la conversion. Le feed-back sur les bateaux à moteurs électriques est très positif. Les clients sont agréablement surpris par la tranquillité qui permet de profiter encore plus de l'environnement. En outre, la durabilité et l'empreinte écologique sont des données capitales. Pour Booot en tant qu'entreprise de location, la fiabilité technique constitue un énorme avantage, en plus de l'entraînement sans entretien. Pour la Ville d'Aire-sur-la-Lys, mise en place le 14/07/2018 d'une application touristique sous forme d'un module intégré à l'application de la ville permettant un guidage GPS sur différents parcours ou directement vers un site. Lys sans Frontières a sélectionné le fournisseur OXOON pour l'achat de la navette fluviale 100 % électrique (livraison le 27/06/2018). Le chef de file a effectué la commande de deux bateaux électriques supplémentaires durant le 1er semestre 2019 et mis en place, avec les communes de tourisme fluvial, un planning de location des 3 bateaux électriques NéoLys afin de partager les deux mois d'été sur 6 sites candidats en 2019, 5 en 2020 et 6 en 2021. LSF a également fait l'acquisition d'un Zodiac à moteur électrique, utilisé par les saisonniers pour aller à la rencontre des clients des NéoLys en cas de besoin. Stad Gent et Booot ont développé ensemble une route touristique sur l’eau à Gant. Ainsi, ils ont rassemblé l’information touristique disponible chez Stad Gent et le savoir des voies navigables de la ville dont Booot dispose. Le nouvel itinéraire de navigation sur le patrimoine gantois a été traduit en français et en anglais. L'itinéraire est disponible sur le site web et peut y être téléchargé ou imprimé en format pdf. Le lancement ayant eu lieu sur le versant français, la clôture officielle s'est déroulée sur le versant flamand au Dienstencentrum Leiespiegel de Deinze, le 28/09/2021 à 14h30.